Замена термостата FIAT STILO

Замена термостата на Fiat Stilo Abarth 2.4 20V Selespeed.

Если вы обнаружите, что вашему двигателю требуется много времени, чтобы прогреться до рабочей температуры, или вы обнаружите, что температура падает при движении со скоростью, но держится около нормы в пробке, скорее всего, ваш термостат забит.

И настало время нашей любимой рубрики:

Замена термостата FIAT STILO

С нами в студии Куклачёв, Юрий Дмитриевич

Термостат одинаков на Stilo 2.4 и 1.9JTD.

Однако, с случае c 2.4 Selespeed места для рук и инструмента категорически мало, помимо прочего мешают клапана робота и «груша».

Замена термостата FIAT STILO

Сложный доступ к термостату

Все хомуты патрубков одноразовые! Снятие их — отдельная боль: без спец инструмента удалось снять с помощью отвертки, кусачек и такой-то матери. Взамен родных были установлены обычные, винтовые хомуты соответствующего диаметра.

Замена термостата FIAT STILO

Хомуты Фиат

Замена термостата FIAT STILO

Хомуты Фиат

Короче говоря, для доступа к термостату вы должны снять защитные крышки двигателя и аккумулятора, рассоединить разьем ЭБУ(черный, широкий), снять впускной воздуховод и датчик MAF.

Замена термостата FIAT STILO

Разбираем декор двигателя

Разъем датчика MAF довольно забавный, для отключения нужно желтую защелку потянуть вверх.

Замена термостата FIAT STILO

Разъем датчика MAF

Желательно слить предварительно антифриз, хотя-бы частично, если он вам дорог. Слить можно с одного из патрубков. Сливной пробки на радиаторе мы не обнаружили в зоне досягаемости, а снимать радиатор=разбирать всю морду.

Затем задача отсоединить пять патрубков от термостата.

Передние три патрубка проще, задние два(большой и малый) проще снять уже после отсоединения термостата от корпуса двигателя, при обратной сборке их лучше сначала подключить , до закрепления термостата болтами.

Замена термостата FIAT STILO

Верхние патрубки термостата

Замена термостата FIAT STILO

Верхние патрубки термостата

Теперь болты.

Их два. С верхним проблем нет. Нижний-это боль и унижение от итальянских инженеров. Доступ к нему только на ощупь, ключ завести не удалось. Гибкая насадка на ключ не может, развернуться — мешают клапана робота.

Замена термостата FIAT STILO

Болты корпуса термостата

Замена термостата FIAT STILO

Болты корпуса термостата

Замена термостата FIAT STILO

Болты корпуса термостата

Замена термостата FIAT STILO

Болты корпуса термостата

В итоге открутил так: удалось ослабить болт, надев на него головку на 13 +маленький удлинитель с дырочкой +отвертка на нём, по мере откручивания болта головка с удлинителем упирается в клапана робота! Выкручиваем долго и больно руками! Успех!

Замена термостата FIAT STILO

Снятый термостат

Замена термостата FIAT STILO

Снятый термостат

В родном термостате установлен датчик температуры, переставляем его в новый.

Замена термостата FIAT STILO

Датчик температуры вкручиваем старый

Замена термостата FIAT STILO

Датчик температуры вкручиваем старый

Замена термостата FIAT STILO

Датчик температуры вкручиваем старый

Термостат заказали Gates TH25188G1 — очень достойного качества, с прокладкой, made in Italy.

Замена термостата FIAT STILO

Термостат Gates TH25188G1

Замена термостата FIAT STILO

Термостат Gates TH25188G1

Уплотнительное кольцо термостата оригинал Fiat 14459780 — не понадобилось, прокладка круглого сечения, тонковата.

Замена термостата FIAT STILO

Уплотнительное кольцо термостата оригинал Fiat 14459780

Поставили прокладку, которая приехала с термостатом- она квадратного сечения и чуть толще. Родная, с завода в старом термостате была такая же.

Собираем в обратном порядке, доливаем антифриз.

Замена термостата FIAT STILO

Термостат установлен

Santa Maria! Готово.