Щиток приборов Passat B3 #4

Два разъема щитка приборов
В марте этого года я уже был уверен, что третья серия разборок со щитком приборов уж точно будет последней, но нет…

Проездив буквально несколько дней, щиток приборов нашего Passat B3 снова отказался показывать уровень бензина и температуру двигателя. Отчаявшись решаемся на удаление родного разъема и установку японского разъема, об этом я писал ранее.

Снял и разобрал щиток приборов уже с закрытыми глазами

Щиток приборов Passat B3 #4
Щиток приборов разобран

Снял пластиковый корпус разъема и выпаял все контакты

Щиток приборов Passat B3 #4
Демонтаж родного разъема

Зачистил провода и впаял в плату щитка, последовательность на данном этапе не важна

Щиток приборов Passat B3 #4
Впаиваем новый разъем

Вынимаем провода с пинами их корпуса разъема при помощи шила

Щиток приборов Passat B3 #4
Распиновываем разъем

Ответный разъем так же разбираем и готовим к интеграции в проводку нашего Volkswagen

Щиток приборов Passat B3 #4
Готовим ответную часть разъема

Нам помогает младший научный сотрудник CAT

Щиток приборов Passat B3 #4
Помощник электрик

Родной разъем я не обрезал, а просто врезался в проводку нашим доп.разъемом

Щиток приборов Passat B3 #4
Врезаемся в родную проводку

В итоге получается такой огород, но каждый может сделать на свое усмотрение

Щиток приборов Passat B3 #4
Два разъема щитка приборов

Собрали щиток, получилось симпотично

Щиток приборов Passat B3 #4
Новая проводка щитка приборов Passat B3

И готовая проводка с двумя разъемами, оригинальный и японский

Щиток приборов Passat B3 #4
Два в одном:)

Собрали, подключили и… и ничего, все тоже самое, приборы не показывают, лампочка не горит или горит но когда что-то, где-то пошевелить в щитке приборов, либо проводке.

Ступор!? Это не про нас!

Ввиду того, что все три щитка приборов вели себя одинаково, я имел вопросы к разъему, но теперь этот момент был тоже исключен.

Начинаем медленно, сантиметр за сантиметром прощупывать, стучать, шевелить все рядом живущее и спустя минут 20 стало ясно, что проблема все же в щитке приборов, провода и разъем здесь явно не причем.

Снова разбираем щиток и тут почти сразу находим проблему, после чего я ощутил себя тупым или скорее слепым.

Не понимаю, как можно было этого не заметить сразу, стабилизатор по питанию просто болтается и это видно невооруженным глазом.

Берем другие два щитка и там тоже самое!

Пропаиваем только эти три ноги и все, ВСЕ, все работает!

Щиток приборов Passat B3 #4
Виновник торжества

Оставьте первый комментарий

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*