Давеча прикупили железные диски с остатком резины и гайками за вменяемые деньги от Mitsubishi Lancer X, однако их эстетический вид не вызывал устойчивого чувства стояка.
Железные диски 15″ 4х114:
Т.к. вкладывать силы, время и деньги особо не хотелось, ровно как и ездить на куске ржавой какашки, достаем остатки стремного преобразователя ржавчины которые и выкинуть жалко и использовать грех:
Баллончик белой краски, который лежит уже давно и опять же только занимает место, ну и грунтовка + лак.
Сразу отмечу, весь этот процесс – адская шара, по уму все делается совершенно иначе:)
Берем щетку-насадку на дрель, хотя насадкой на болгарку было бы быстрее и качественней, но “маемо шо маемо”.
Зачищаем металл от ржавчины, болота и другой радости от Киевских дорог:
Если Вы планируете красить диск то чистить нужно всю ржавчину до металлического блеска или заводской краски, у нас такой цели не стоит.
Заливаем преобразователем:
Зачищаем лицевую сторону, здесь уже прикладываем чуть больше усилий под покраску. Обклеиваем буртик по резине.
Можно натыкать визиток, это проще чем обклеивать скотчем:
Грунтуем, красим, лакируем. Между слоями даем время подсохнуть:
Вот и все, на зиму хватит:)
Спасибо товарищу Александеру за помощь и поглощение горячительных напитков в процессе тюнинга.
Отправить ответ