Установка линз Yaris P1

На нашем Toyota Yaris, да и в принципе на любой машине этих годов, свет от галогеновых фар уже «уставший», да и морально устаревший. Отражатель в пыли, стекло помутнело.

Будем устанавливать линзы G5 уже по достаточно большому опыту.

Снимаем фару и несем домой:

снять фару тойота ярис фара тойота ярис

И вот тут засада, как она есть… я не совсем понял этого прикола от TOYOTA, при том, что можно заказать отдельно оригинальное стекло фары, приклеено оно на одноразовом, не термопластичном герметике!

Принимаем с горя дозу допинга для поднятия духа и творческого настроения, берем в руки карандаш отверточку, нож, стаместку и поехали…

ковыряем фару ковыряем фару

Ковыряем отсюда и до утра… везде где можно достать подрезаем канцелярским ножиком:

Ковыряем отсюда и до утра... везде где можно достать подрезаем канцелярским ножиком:

Делаем все аккуратно и максимально безопасно, не направляем отвертки и ножи в сторону рук, пальцев. других частей тела.

Весь этот инструмент при такой работе любит соскакивать и достаточно сильно калечить.

Лучше дольше поработать, чем остаться без пальцев.

Начинать разборку фары лучше с мест, которые позже не будет видно.

Вам придется применять достаточные усилия, напомню что герметик одноразовый и не поддается прогревам.

В нашем случае фара уже давно не «девочка» и нам плевать на внешний вид корпуса под капотом, начинаем разборку где проще — сверху.

Для вскрытия фары нужно сделать место, где можно будет использовать рычаг:

Для вскрытия фары нужно сделать место, где можно будет использовать рычаг Для вскрытия фары нужно сделать место, где можно будет использовать рычаг

Отодвигая стекло от корпуса стамеской с достаточным усилием, но без фанатизма, подрезаем герметик ножом:

отодвигаем стекло стаместкой

Трепанация прошла успешно, стекло целое, пускаем скупую слезу на количеством старого герметика которое нам предстоит выковырять:

отделенная фара

Одна из причин плохого света, мусор на отражателе:

Одна из причин плохого света, мусор на отражателе

Снимаем декоративный пластик, он на защелках:

Снимаем декоративный пластик, он на защелках Снимаем декоративный пластик, он на защелках

Проворачиваем и вытаскиваем корректор, если он есть:)

Тут мы потеряли первую защелку, пластик хрупкий от старости, будьте осторожны:

Тут мы потеряли первую защелку, пластик хрупкий от старости, будьте осторожны

Далее отражатель крепится на среднем шарнире, вынуть его просто, нужно тонкой отверткой отодвинуть фиксирующие усики:

Далее отражатель крепится на среднем шарнире, вынуть его просто, нужно тонкой отверткой отодвинуть фиксирующие усики Далее отражатель крепится на среднем шарнире, вынуть его просто, нужно тонкой отверткой отодвинуть фиксирующие усики Далее отражатель крепится на среднем шарнире, вынуть его просто, нужно тонкой отверткой отодвинуть фиксирующие усики

Голый корпус фары тойота ярис:

Голый корпус фары тойота ярис

С отражателя снимаем лампочку и ее крепеж, он более не понадобится:

С отражателя снимаем лампочку и ее крепеж, он более не понадобится

Так же снимаем колпачок габарита, чуть позже установим сюда ДХО:

Так же снимаем колпачок габарита, чуть позже установим сюда ДХО Так же снимаем колпачок габарита, чуть позже установим сюда ДХО

Далее не обязательный пункт — покраска, хром нам не по душе, проклеиваем отражатель поворотника малярным скотчем:

Далее не обязательный пункт - покраска, хром нам не по душе, проклеиваем отражатель поворотника малярным скотчем

И дуем с баллончика в черный цвет, тут возникает вопрос, а почему не матовалась поверхность ?

Нет смысла, краска держится нормально, уже проверено годами, а при случае можно отмыть краску и восстановить хром:

Нет смысла, краска держится нормально, уже проверено годами, а при случае можно отмыть краску и восстановить хром:

Пока сохнет, механически чистим корпус и стекло от герметика:

Пока сохнет, механически чистим корпус и стекло от герметика Пока сохнет, механически чистим корпус и стекло от герметика

По финишу проходим 200-й наждачкой углубление где был герметик:

По финишу проходим 200-й наждачкой углубление где был герметик

Моем корпус фары от мусора:

Моем корпус фары от мусора

Моем отражатель фары.

Тут стоит обратить внимание на некоторые особенности — подстригите ногти, т.к. царапается отражатель легко.

При мойке я не использую тряпочек, мою пальцами с жидким мылом и после этого промываю дистиллированной водой, это позволит избежать появления белых пятнышек после высыхания:

При мойке я не использую тряпочек, мою пальцами с жидким мылом и после этого промываю дистиллированной водой, это позволит избежать появления белых пятнышек после высыхания

При желании можно и покрасить отражатель в тот или иной цвет, включайте фантазию.

Если не матовать поверхность и обладать достаточным временем, можно попробовать несколько вариантов покраски, дабы посмотреть в живую.

Накладочка подсхола, снимаем скотч:

Накладочка подсхола, снимаем скотч

Устанавливаем линзу в отражатель, обжимаем большой головкой:

Устанавливаем линзу в отражатель, обжимаем большой головкой Устанавливаем линзу в отражатель, обжимаем большой головкой

Черновая сборка фары, проверяем правильность сборки линзы:

Черновая сборка фары, проверяем правильность сборки линзы

Тут стало видно что стекло имеет внутри налет который не отмывается, берем полировочную пасту и приводим стекло в порядок:

полируем стекло изнутри

На глаза попался золотой баллончик и решено чуть поправить дизайн:

красим накладку линзы

покрасить внутрянку фары покрасить внутрянку фары

Укладываем новый, оригинальный герметик, которые уже термопластичен, т.к. многоразовый.

Фото самого герметика куда-то пропало, увы.

Герметик уложили в канавку, он тянется как пластилин.

Герметик уложили в канавку, он тянется как пластилин

Прогреваем корпус фары в духовке на порядка 80 градусах, устанавливаем стекло, снова прогреваем и окончательно усаживаем стекло:

Прогреваем корпус фары в духовке на порядка 80 градусах, устанавливаем стекло, снова прогреваем и окончательно усаживаем стекло:

Родной пыльник подрезаем:

Родной пыльник подрезаем

Такой себе Чиполино 🙂

Такой себе Чиполино :) Такой себе Чиполино :)

Чипполино

Собираем балласт и крепим как удобно.

На фото показан разъем и подключение его для ближнего света.

Для дальнего света нужно приобрести блок или заколхозить самостоятельно при помощи пары диодов, реле:

балласт розжига ксенона подключение ксенона

Меряем на машинку.

Свежо, симпатично, но черный не совсем подходит для серого кузова, чуть позже передуем маску в цвет благо она теперь разборная.

Очень удачно пошел дождик, за одно испытали на герметизацию:

Очень удачно пошел дождик, за одно испытали на герметизацию Очень удачно пошел дождик, за одно испытали на герметизацию

Заезжаем на стенд и регулируем свет параллельно земле или делает это на соседских воротах.

регулировка света на стенде регулировка света на стенде