Замена масла в мотоблоке ZUBR

Чуть раньше мы рассказывал и о том как поменять воздушный фильтр мотоблока Зубр, а сейчас рассмотрим замену масла в этом же мотоблоке.

Для начала идем на рынок, покупаем нужное масло для нашего мотоблока или просто заказываем запчасти.

*Важно! Продавцы садовой техники советуют менять масло в картере двигателя уже после 2-5 ч работы нового мотоблока, не дожидаясь окончания обкатки.

В обслуживании сельхоз инструментария важно правильно подбирать сопутствующие и расходные материалы. Особо остро, в этом смысле, стоит вопрос: какое масло заливать в мотоблок. От этого выбора зависит работоспособность техники, срок ее службы и ряд других факторов, которые касаются конкретной марки мотоблока. Некоторые производители четко указывают в технической документации, идущей в комплекте с устройством, рекомендуемую марку и тип масла. Однако не всегда подобная информация сохраняется и в результате пользователь техники вынужден следовать базовым рекомендациям, игнорируя предостережения производителя.

Для дизельной версии и малого пробега наш выбор пал на 10w40:

масло 10w40

Мотоблок имеет две маслопробки с уровнями:

Мотоблок имеет две маслопробки с уровнями Мотоблок имеет две маслопробки с уровнями

Откручиваем пробки уровня масла:

пробки уровня масла

Далее по подсказке Алексей Алексеевича откручиваем нижнюю пробку и сливаем отработку, т.к. мы по незнанию сливали из заливных пробок.

откручиваем сливную пробку

Масло слито, выставляем мотоблок в уровень для последующей заливки масла:

уровень мотоблока для заливки масла уровень мотоблока

Для заливки нового масла простой лейкой не обойтись:

лейка для масла

С помощью куска шланга делаем «приспособу» для заливки масла:

задить масло в мотоблок

Далее заливаем примерно литр масла и подливаем ориентируясь на крышку с уровнем, доливая почти до максимума — HI.

Заводим, прогреваем, проверяем еще раз уровень.

Уровень масла в двигателе мотоблока необходимо проверять перед каждым запуском или через каждые 8 часов работы мотоблока. Часто, особенно в селах, народ не то что не проверяет уровень масла с какой-то периодичностью, а не проверяет его вообще. А ведь это очень важно в плане долгого срока эксплуатации мотоблока, особенно с дизельным сердцем.

Так же стоит обратить внимание на хранение мотоблока в межсезонье и обязательную проверку уровня масла перед пуском после простоя. Хранение мотоблока зимой — это будет отдельная публикация.

Оставьте первый комментарий

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*