Ремонт стойки “споттером”

Что такое споттер и зачем он нужен?

Споттер – аппарат для точечной рихтовки.

В нашем случае это выглядело так:

Споттер споттер

Споттер имеет наконечник, который прихватывается по типу сварки к месту, которое надо вытягивать и дальше ударами железной шайбы обратного молотка происходит подтяжка. В двух словах так …

В нашем случае мы имеем очень не приятный залом стойки возле лобового стекла, ну и вмятину на капоте:

Погнутая стойка замятая стойка капот

Зачищаем место ремонта и проклеиваем все места которые могут пострадать в процессе:

Чистим место

И … мистер споттер в деле:)

Споттер споттер ремонт стойки

После долго процедуры вытягивания пришли к моменту когда уже не возможно на такой площади ставить точки.

Конечно есть более профессиональные споттеры, которыми можно в идеал вывести железо, но в данном случае речь не про них.

Оклеиваем место ремонта и кладем стекло-волоконную шпаклевку, потом финишную.

В данной статье мы не будем углубляться в тонкости укладки, затирки и прочего, это просто обобщающая статья:

Шпакелюем споттер

На следующий день выводим форму финишной шпаклевки, грунтуем и красим на улице из балончиков которые были под рукой:

ремонтируем стойку ремонтируем капот Грунт и покраска с балончика  снимаем газету

Итог ремонта стойки споттером:

Стойка покрашена

Капот уже не было времени затирать, прошелся сотой наждачкой и задул.

Расходы:

  • помощь хорошего человека по споттеру и грубой шпаклевке 3 часа, 0 гривен;
  • наждачка, балончики, скотч, газета. 1 час.

Такой вот бомж пакет.

Спасибо Александру за потраченное время, консультации и собственно работу со споттером.