Покупка седла и контактов

13 января 2016 года я заказал на немецком сайте cедло Brooks B17 Classic Men black  и педали контактные SHIMANO Pedals PD-M520 black.

Ботинки под контакты у меня были куплены ранее за примерно 40$, тоже SHIMANO, а английское седло и педали порядка 70$ и 24$.

Доставку Вы можете посмотреть там же, на сайте http://www.bike-discount.de/.

Отправили быстро, а вот ехало немного долго, как для DHL.

И вот вчера, 30 января 2016-го года, доехала наша посылочка, ура! Открываем, вот оно, заветное седло всех велодрочеров!

Т.к. мы брали два разных седла brooks, то чуть позже опишем стоит ли оно своих денег и похвал:

cедло Brooks B17 Classic Men black

Я брал самое простое седло, ибо цена кусается, но и всякие крючки под сумочку, дырочки под вентиляцию считаю излишним.

А вот кожа добротная, в комплекте ключик, смазка и куча литературы.

Ездить рановато, а вот примерить уже свербит, достаем велосипед:

Ездить рановато, а вот примерить уже свербит, достаем велосипед

Снимаем старое седло, обозреваем:

сравнение седла сравнение седла сравнение седла

Прикручиваем “англичанина” … мда, видок еще тот, колхозник на прогулке:)

Но нам плевать.

Под задницей седла не видно, а комфорт должен быть на лицо попу:

Под задницей седла не видно, а комфорт должен быть на лицо попу

Теперь контактные педали.

Достаем ботинки которые бегают уже второй сезон:

Достаем ботинки которые бегают уже второй сезон

Откручиваем заглушку и устанавливаем зацепы:

Откручиваем заглушку и устанавливаем зацепы Откручиваем заглушку и устанавливаем зацепы

Теперь ключиком на 15 или шестигранником с другой стороны откручиваем педаль, помним что у них обратная резьба, по понятным причинам:

замена педалей на контактные замена педалей на контактные

Когда-то мне было не понятно, как народ ездит на таких смешных педальках:

контактные педали

Одеваем обувь и пробуем педали.

Защелкнуть первую ногу легко, заводим в зацеп и давим пяткой вниз. А вот вторая!? Вероятно в ходу будет проще, попробуем. Так же упор ноги уже не между носком и пяткой, а почти на носок, будем учится заново ездить.

Вот такие первые впечатления, дальше – больше.

Оставьте первый комментарий

Отправить ответ

Ваш e-mail не будет опубликован.


*