Обычно для замены пыльника наружного шруса требуется полный демонтаж привода и съем гранаты.
В интернете нашел процесс замены пыльника шруса без вынимания полуоси из коробки передач при помощи пластикового конуса.
Единственное но – это возможно с мягкими, резиновыми и качественными пыльниками.
Выворачиваем пыльник наизнанку, смазываем конус, натягиваем пыльник.
Одеваем это на гранату, “скидываем” пыльник на палку привода, выворачиваем пыльник обратно.
Далее стандартная процедура, смазка, стяжки, сборка… смотрим видео.
https://www.youtube.com/watch?v=q_gOpz445tg
Оставить комментарий