Лужение сварочного шва на сегодняшнее время применяется для лучшей защиты от внешнего воздействия и соответственно последующей коррозии.
Это довольно старая практика, при СССР когда шпаклевки и грунты были в дефиците лудились огромные участки кузовщины и потом терлись очень долго для вывода плоскости.
Для лужения нам понадобится олово, горелка, кислота паяльная для травки поверхности.
Поверхность основательно зачищаем для лучшей адгезии с оловом, обрабатываем кислотой и начинаем процесс лужение.
Не забываем соблюдать технику безопасности при работе с горелкой.
Далее смотрим видео процесса, где все понятно без лишних слов:
Отправить ответ