Замена задних амортизаторов Citroen C4


Сегодня пятница, очень жаркий денек июля 2016-го года, а это значит что можно сделать что-то полезное вечерком, в тени.

А что можно делать 15-го июля? Конечно!

Заменить задние амортизаторы Citroen C4.

Владелец авто решил поменять в круг амортизаторы, т.к. передние уже мертвы, а задние должны соответствовать характеристикам передних.

Выбираем и покупаем:

  • BILSTEIN 22-183699 Амортизатор передний
  • BILSTEIN 19-113128 Амортизатор задний

Передние амортизаторы BILSTEIN, пока, откладываем…

А вот задние амортизаторы для Citroen C4 BILSTEIN 19-113128 будем менять сами.

Осматриваем заднюю зависимую подвеску, балка не вызывает опасений, нижнее крепление амортизатора это болт на 13 \ 16 мм гайкой и каким-то стремным шестигранником, ну да бог с ним.

Снимаем пластик нижней опоры балки амортизатора и пружины:

Снимаем пластик нижней опоры балки амортизатора и пружины

Приглашаем господина «Чурбана», он нам очень поможет в снятии амортизатора, подставив свое плечё.

На самом деле нам нужно слегка сжать пружину, чтобы она не давила амортизатор до отказа:

На самом деле нам нужно слегка сжать пружину, чтобы она не давила амортизатор до отказа

Откручиваем колесо, болты под 17 головку и нам в помощь мега инструмент:

Откручиваем колесо, болты под 17 головку и нам в помощь мега инструмент

После съема колеса слегка опускаем машину на домкрате, чтобы пружина была в напряжении.

Да, сделаем ей интригу!

Да, сделаем ей интригу!

Тот самый болт нижнего сайлент блока амортизатора:

Тот самый болт нижнего сайлент блока амортизатора

Откручиваем два болта на 16:

Откручиваем два болта на 16

Задний болт открутится легко, а вот передний — подгибаем подкрылок:

Задний болт открутится легко, а вот передний - подгибаем подкрылок

Амортизатор задний снят:

Амортизатор задний снят Амортизатор задний снят

И все, казалось-бы, я Бог!

Но нет, производители догадались вставить палки в колеса…

Опорная чашка штока амортизатора:

Опорная чашка штока амортизатора

И тут начинаются чудеса:

peppa peg

Как открутить утопленную гайку на 16 и зафиксировать шток?

На правой стороне мы долго подпрыгивали:

кто не скачет тот москаль

В итоге нашли ту самую позу камасутры:

В итоге нашли ту самую позу камасутры

И положение луны относительно нашего эго:

И положение луны относительно нашего эго

Гаечка проста отдались нам в руки при помощи спец.инструмента — «Раскоряк»:

Гаечка проста отдались нам в руки при помощи спец.инструмента - "Раскоряк" Гаечка проста отдались нам в руки при помощи спец.инструмента - "Раскоряк"

Осматриваем подушку амортизатора, все отлично!

Осматриваем подушку амортизатора, все отлично

Сравниваем стоковый амортизатор и бельштейн:

Сравниваем стоковый амортизатор и бельштейн

Стоит обратить внимание, что стоковая гайка штока на 16 и с юбкой, а у бельштейн на 17 и с шайбой!

Стоит обратить внимание, что стоковая гайка штока на 16 и с юбкой, а у бельштейн на 17 и с шайбой!

В процессе нам требовалось фиксировать шток, а для этого надо опустить отбойник и пыльник.

Отбойник держит вот этот фиксатор:

Отбойник держит вот этот фиксатор

А в пыльнике отбойник фиксируется просто вращением:

А в пыльнике отбойник фиксируется просто вращением

Собираем в обратном порядке.

ВНИМАНИЕ!

Нижний сайлентблок амортизатора обжимаем когда машина уже на колесах и находится в состоянии покоя.

По факту, блондинистая Француженка сдалась после некоторого времени прибалтывания, без благого мата и не без использования изящного подхода, основанного на общении с Японками.

блондинка

Хотя, я был снизу 🙂

Комментарии:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *