Уже пару месяцев как на нашем Toyota Yaris достаточно сильно гудит задний правый подшипник.
Увы, но замена подшипника отдельно не предусмотрена, а покупка ступицы в сборе, пусть даже не оригинальной – это дорогое удовольствие, да и вкладываться в не оригинал не хотелось, качество на сегодня сомнительное у новых з\ч.
Оригинальный номер ступицы с ABS – 42450-0D010, можно установить ее на машину без ABS, но не наоборот.
Я пошел рискованным путем, купить б\у, однако б\у ступица на разборках в Украине будет стоить дорого и я решил заказать в Польше.
Купил сразу две штуки на allegro.pl, с заявленным пробегом около 100тыс. км и состоянием из уст Поляка – барзо добре!
Но по приезду ступицы оказались совсем не добрыми, а именно закусывали когда крутишь в руках, но деваться не куда, решено попробовать поставить их, предварительно сравнив с тем, что имеем сейчас на автомобиле.
Чтобы снять ступицу, снимаем колесный диск, снимаем тормозной барабан вкрутив два болта в специальные отверстия:
Снимаем разъем ABS, откручиваем два болта ступицы полностью, а два срываем, но оставляем, будем выбивать через них:
Лучше заранее пролить тормозной жидкостью посадочное место ступицы, тогда проще будет выбивать:
Через головку и удлинитель выбиваем ступицу. Тормозной механизм лучше разобрать и снять, или зафиксировать. У нас он успешно частично разлетелся.
Устанавливаем новую б\у ступицу в обратном порядке и стоить заметить, что на предыдущей машине, кто-то заботливо смазал посадочное барабана графитовой смазкой, это позволяет исключить прикипание диска к ступке:
Наша старая ступица:
Потерявшиеся “гвоздики”, шайбы и пружины установили от Galant E52 с барабанными тормозами.
Используем рем.комплект Quick Brake 105-0760:
Через штуцер прокачки выпускаем воздух и прокачиваем этот контур:
Все обжимаем, собираем, выезжаем и проверяем, а попутно фиксируем необходимость замены тормозных трубок. Об этом позже.
И немного видео на тему замены задней ступицы на Toyota Yaris 2004:
Отправить ответ