Запчасти я собирал достаточно долго в виду лимита финансов на эту машину, да и просто искал достойные замены оригинальным з\ч mitsubishi.
Небольшой список запчастей можно посмотреть чуть ранее.
По факту ответственные запчасти у нас подошли от HYUNDAI SONATA, на которой стоит такой же двухвальный мотор 4G63 DOHC.
Т.к. ТО машины делалось не спешно, а домой вернуться надо, берем с собой двухколесного друга:
Снимаем радиатор и меняем на Китайский аналог от Cryomax, который становится не плохо, а из явного несоответствия это то, что он ниже на 15-20мм, пришлось одеть трубки на верхние крепления.
Пробка идет уже с маленькой пуговкой, но это не проблема, т.к. пробка в комплекте:
Вентилятор кондиционера печальный, но рабочий, я попробовал найти по разборкам замену, но единственный экземпляр оказался покойником, оставил свое т.к. кондишка все равно не работает:
Скидываем клапанную крышку, тут все красиво:
Маслосъемные колпачки ставим HYUNDAI 22224-38010:
ГРМ был сборной солянкой, ремни DAYCO, ролики с подставленными шайбами и самое не приятное – шестерня ГРМ с выработкой по сальнику:
Нашел б\у и заказал новую, которая будет в наличии.
Более неожиданностей не было, ребята поменяли оригинальные подушки, все три кроме передней ГРМ, в которую запресовали оригинальный вкладыш хюндай.
Заливаем масло, компенсаторы тарабанят, но не долго, минут через 20 уже заткнулись почти все, а позже, пока доехал домой, замолчали окончательно:
С ТО закончено, попутно осмотрели кузовщину, которая за зиму пришла в неприглядный вид, в to do лист записан ремонт порогов:
Отправить ответ