Страницы по тегу: 2004

Ремонт и диагностика АКПП Galant EA

Published by:

Содержание мануала по АКПП Галант

На этой страничке можно скачать инструкцию по диагностике, поиске неисправностей и ремонту автоматической коробки передач для автомобиля Galant 1997-2003г.в.

В мануале описаны возможные проблемы АКПП для моторов 4G63, 4G64, 6A13.

Инструкция на русском и в формате .pdf.

Содержание

//   Читать дальше →

Замена задней ступицы Toyota Yaris 2004

Published by:

старая ступица

Уже пару месяцев как на нашем Toyota Yaris достаточно сильно гудит задний правый подшипник.

Увы, но замена подшипника отдельно не предусмотрена, а покупка ступицы в сборе, пусть даже не оригинальной – это дорогое удовольствие, да и вкладываться в не оригинал не хотелось, качество на сегодня сомнительное у новых з\ч.

Оригинальный номер ступицы с ABS – 42450-0D010, можно установить ее на машину без ABS, но не наоборот.

Я пошел рискованным

//   Читать дальше →

Не снимаем сидушки Yaris P1

Published by:

Направляясь домой в эту пятницу, уже почти возле дома, я почувствовал запах свежего пива, но подумал что причудилось:)

Думал показалось, т.к. в машине действительно ехало пара баклашек свежего пивка и проезжал я цирк с открытыми окнами, списал всё на обман обоняния, и желание насладиться пенным напитком.

По приезду, кинув взор под водительское сиденье стало все ясно, тормозя со 130 перед светофором, баклашка была

//   Читать дальше →

Габаритная антенна Yaris P1

Published by:

Сама габаритная антенна была сделана давно для нашего Galant EA, машину продали, антенну сняли.

Вот она попалась на глаза, решено установить на Ярис.

Снимаем заглушку туманки:

Крепим двумя саморезами площадку габаритной антенны, ставим заглушку на место…

Вот

//   Читать дальше →

Гремят тормозные колодки Yaris 2004

Published by:

Недавно мы заменили тормозные колодки Toyota Yaris P1 на NIBK PN0369, колодки не плохо тормозят, но достаточно дорого стоят.

И самое неприятное – это то, что колодки начали стучать в скобе спустя несколько недель.

Сами колодки чуть меньшего размера чем оригинальные и это дает возможность им болтаться как г… в проруби.

Но

//   Читать дальше →

Резина 195\60\15 на Yaris P1

Published by:

Для нашего Яриса были случайно были куплены 15″ диски, 4х100, ЕТ38.

Покупать сразу новую резину не определившись четко с комфортным размером, решено было взять б\у, как раз была возможность обменять свою 17″ на 195\60\15.

Да, это уже великовато и выходит за рамки заводских рекомендаций, но будем пробовать.

В сравнении с зимней

//   Читать дальше →

Замена задних амортизаторов Yaris P1

Published by:

Поменять своими руками задние амортизаторы на Toyota Yaris P1, по факту, оказалось проще чем замена дворников на некоторых автомобилях.

По привычке я поддомкратил автомобиль и снял колесо:

Однако собрал все обратно, т.к. при снятом колесе пружина

//   Читать дальше →

Замена амортизаторов крышки Yaris P1

Published by:

После шумоизоляции нашей тойота ярис, амортизаторы крышки багажника вовсе перестали держать дверку и больно били по голове:)

Были куплены два новых амортизатора Magneti Marelli GS0886, при цене порядка 12 долларов штука.

Мы можем помочь с приобретением тех или иных з\ч:)

Если у Вас еще оригинальные амортизаторы, то кронштейн крепления

//   Читать дальше →

Как поменять колодки Toyota Yaris P1

Published by:

При прошлой замене передних амортизаторов на нашем Toyota Yaris P1 было отмечено что колодки уже вот вот потребуют замены, а т.к. снимать колеса позже было лениво, решено заменить колодки на купленные заблаговременно NIBK PN0369.

 

Очень нахваливали эти колодки ценой порядка 20$, но у них есть минус – об этом позже.

Раздвигаем колодки

//   Читать дальше →

Установка парктроника TOYOTA Yaris P1

Published by:

Для установки парктроника нам потребуется снять бампер TOYOTA Yaris P1.

Можно врезать датчики и без съема бампера, но это не совсем удобно, да и завести проводку в салон будет проблематично.

Анализируем места где можно прокинуть проводку.

Мы выбрали штатное для подключения подсветки номера:

Снимаем

//   Читать дальше →