Обозначения тормозных колодок FERODO

Обозначения тормозных колодок FERODO.

FDB PREMIER, TAR TARGET, FSL, FDS DS PERFORMANCE, FSB, RACING DS 2000, RACING DS 2500 и др.

FERODO PREMIER – тормозные колодки для легковых автомобилей имеют торговую маркировку FDB. Ассортимент тормозных колодок этой серии был разработан ФЕРОДО совместно с ведущими мировыми автопроизводителями для применения в “OE” тормозных системах и на рынке запчастей. Все колодки производятся по современнейшим технологиям в соответствии с “OE” спецификациями материала для каждого типа автомобилей. FDB – Тормозные колодки “OE” качества

• Охватывает более чем 98,5% Европейского автомобильного рынка.
• Значительно превышают требования стандарта R90.
• Полностью соответствуют стандартам “OE” омологации.
• Совместимость с электронными системами ABS, ESC и др.
• Обеспечивают высокий коэффициент торможения, сохраняют эффективность даже при температурах свыше 300°С.
• Обеспечивают равномерный износ диска и колодки при любых нагрузках.
  Используют шумоподавляющие технологии.
• Конструкция запчасатей продлевающая срок службы.
• Стойкие к воздействию технической соли и влаги.
• Аксессуары в соответствии со спецификацией автопроизводителя.
• Абсолютная надёжность и безопасность.

FERODO TARGET (TAR) – серия дисковых тормозных колодок  произведена с использованием усовершенствованных фрикционных материалов, разработанных для обеспечения оптимальных характеристик торможения при различных условиях движения. Специально разработаны для поставок на рынок запчастей когда цена имеет ключевое значение.
Колодки TARGET полностью соответствуют всем современным требованиям производителей по надежности и качеству для поставки на рынок автомобильных запчастей.

Экономически выгодны для покупателя и доступны по цене. Гарантируют спокойствие и уверенность водителю при движении.

Широкий спектр Ferodo SL тормозных колодок (FSL) был разработан для удовлетворения потребностей рынка, когда экономика становится одним из важнейших факторов. Они поддерживают высокий уровень исполнения, комфорта и долговечности материалов, которые выбираются в интересах экономики.

• Покрытие 92% автомобильного рынка.
• Высокий показатель трения, обеспечивающий оптимальное торможение.
• Соответствуют требованиям стандарта R90.
• Низкая склонность к коррозии и воздействию сырости и технической соли;
• Анти шумное покрытие на колодке.
• Абсолютная надёжность и безопасность.
• Экономичная цена.

Тормозные колодки серии DS Performance (FDS) обладают высоким коэффициентом трения, обеспечивающим очень эффективное торможение, прекрасными тормозными качествами при любых погодных условиях, низкой склонностью к коррозии и воздействию технической соли.

DS Performance были первоначально разработаны для спортивного применения, однако прекрасные скоростные и температурные характеристики делают DS Performance пригодными для высокоскоростных дорожных машин, а также для водителей, предпочитающих спортивный стиль езды.

Они обладают следующими преимуществами:

• высокий показатель трения, обеспечивающий оптимальное торможение;
• сохранение требуемой эффективности торможения от 150° С до 650° С;
• прекрасные тормозные качества при любой погоде;
• низкая склонность к коррозии и воздействию сырости и технической соли;
• термозащита между накладкой и диском, препятствующая перегреву тормозной жидкости;
• минимальный износ диска и колодки при высоких нагрузках;
• оптимальная степень торможения достигается после первого или второго торможения.

Тормозные колодки FSB для барабанного тормозного механизма FERODO PREMIER производятся из самых современных фрикционных материалов, по современнейшим технологиям в соответствии с “OE” спецификациями материала для каждого типа автомобилей. и полностью отвечают требованиям R90.

В основном используются для тормозных механизмов заднего моста. Обеспечивают полную совместимость с передней тормозной колодкой, тем самым не допускают преждевременной блокировки задней оси автомобиля. Ассортимент тормозных колодок этой серии был разработан совместно с ведущими мировыми автопроизводителями для применения в “OE” тормозных системах.

• Значительно превышают требования стандарта R90.
• Полностью соответствуют стандартам “OE” омологации.
• Совместимость с электронными системами ABS, ESC и др.
• Обеспечивают высокий коэффициент торможения.
• Обеспечивают равномерный износ барабана и колодки при любых нагрузках.
• Используют шумоподавляющие технологии.
• Совместимость с передними тормозными колодками.
• Конструкция продлевающая срок службы.
• Стойкие к воздействию технической соли и влаги.
• Аксессуары в соответствии со спецификацией автопроизводителя.
• Совместимость с передними тормозными колодками.
• Барабанные тормозные колодки во всевозможных наборах в точности соответствуют многообразию тормозных систем.
• Абсолютная надёжность и безопасность.

Серия тормозных колодок FERODO RACING DS 2000 имеющих торговую маркировку FCP…S и FRP…S, изначально разрабатывались для применения в автогонках на спортивных машинах. Благодаря Стабильным характеристикам и щадящему отношению к тормозным дискам их можно применять на дорожных машинах для водителей предпочитающих спортивный стиль езды.

Идеально подходят для ТРЕК ДНЕЙ. Прекрасно сочетают высокий коэфицент торможения с низким уровнем шума и широким температурным режимом. Серия колодок FERODO RACING DS 2000 прекрасно объединяют в себе высокую эффективность гоночных тормозных колодок и обеспечивают необходимые характеристики для ежедневного применения на дорожных машинах.

• Высокий коэффицент торможения.
• Стабильность в большом диапазоне температур.
• Обеспечивают долговечность тормозного диска.
• Идеально подходят для спортивного применения.
• Допускается применение на дорожных машинах.

Серия тормозных колодок FERODO RACING DS 2500 имеющих торговую маркировку FCP…H и FRP…H, новая разработка приходящая на смену популярной серии DS 2000. Благодаря стабильным характеристикам и щадящему отношению к тормозным дискам их можно применять на дорожных машинах для водителей предпочитающих спортивный стиль езды.

Идеально подходят для ТРЕК ДНЕЙ. Прекрасно сочетают высокий коэфицент торможения с низким уровнем шума и широким температурным режимом. Серия колодок FERODO RACING DS 2500 прекрасно объединяют в себе высокую эффективность гоночных тормозных колодок и обеспечивают необходимые характеристики для ежедневного применения на дорожных машинах.

• Высокий коэффицент торможения ( 0.42 ).
• Стабильность в большом диапазоне температур.
• Обеспечивают долговечность тормозного диска.
• Долгий срок службы тормозной колодки
• Низкий уровень шума
• Идеально подходят для спортивного применения.
• Допускается применение на дорожных машинах.

Серия тормозных колодок FERODO RACING DS 3000 имеющих торговую маркировку FCP…R и FRP…R – Специальная серия тормозных колодок для автомобильных гонок. Превосходные характеристики позволяют применять эти тормозные колодки в различных автомобильных соревнованиях от ралли рейдов до кольцевых гонок.

DS 3000 представляет собой прессованный фрикционный материал без асбеста из мелко расщепленных стальных волокон темно-серого цвета. Благодаря своему специфическому механическому и термическому сопротивлению трению накладка из такого материала отличается очень высокой прочностью.

• Показатель трения – 0,6 Плотность – 3,10 г/мі
• Твердость поверхности – Rс 85
• Модуль упругости давления – 50кг/см2
• Коэффициент теплопроводности – 3,05 W/m/°С
• Макс. удельное давление – 7,5 MN/м2
• Макс. t трущихся поверхностей – 800° С

Основные преимущества:

•  сокращенное время приработки (на 50% быстрее других материалов);
•  очень высокая эффективность торможения при любых скоростях и температурах (от 20°С до 750°С);
•  высокое начальное схватывание;
•  предсказуемость в любых условиях при торможении в поворотах;
•  наличие термальной прокладки, препятствующей перегреву тормозной системы;
•  сокращение времени между торможением и разгоном.

Серия тормозных колодок FERODO RACING DS 3000 Endurance имеющих торговую маркировку FCP…E и FRP…E – разработанна специально для длинных гонок.

DS 3000 ENDURANCE сохранила все достоинства серии  DS3000, но специально сконструированна для использования в гонках длительностью 3-6 часов. Сбалансированные для длительных гонок характеристики позволяют не изнашивать тормозной диск и колодку сохраняя длительное время стабильными характеристики торможения.

Основные преимущества DS 3000 ENDURANCE:

• Высокий коэффицент торможения ( 0.46 ).
• Высокая эффективность торможения при любых скоростях и температурах
• Предсказуемость в любых условиях при торможении
• Стабильность на протяжении всего срока эксплуатации
• Рекомендации гонщиков

Серия тормозных колодок FERODO RACING 4003F имеющих торговую маркировку FCP…С и FRP…С – специально разработаны для автомобилей с малой инерцией (Формула 3, Формула Ford, Формула Opel, Формула Vauxhall, Формула Renault) и раллийных машин.

FERODO RACING 4003F наиболее широко используемая в мире накладка в чемпионатах Формула 3. Накладки 4003F могут также использоваться на задней оси переднеприводных гоночных автомобилей (внедорожников, шоссейных, кольцевых гонках).

Основные характеристики FERODO RACING 4003F:

• короткое время приработки накладки;
• высокий уровень трения при любой скорости и температуре (коэффициент трения 0,48);
• прекрасное начальное схватывание;
• предсказуемость и надежность при торможении в поворотах.

Источник