Как собрать пневмостойку


Собираем пневмостойку типа “бомж-пакет”, краткий ликбез.

Точим опорную чашку которая будет прилегать к брекету, об этом уже рассказывалось в этом разделе пневмоподвески, не будем повторяться, а рассмотрим легкий и простой вариант герметизации штока и брекета.

Брекет герметизируем “бубликами” от ВАЗ 2101-2905450, шайбы от него же.

Если шток у нас имеет 10 мм диаметра, то сверлом на 14 снимаем фаску (идею подсказал человек с пневмо-клуба):

Шайба пневмостойки сверлом на 14 снимаем фаску сверлом на 14 снимаем фаску

Работать герметизация будет при помощи резинового колечка 10х2мм:

Уплотнение штока Работать герметизация будет при помощи резинового колечка 10х2мм

Собираем отбойники из тех же “бубликов”, внизу капролоновая защита сальника:

Собираем отбойники из тех же "бубликов", внизу капролоновая защита сальника

На шток нужно обязательно одеть втулку, она ограничит сжатие “бубликов”.

Размеры указать не могу, но сжать резину надо примерно 30%.

Использовал штатную втулку галанта отрезав лишнее:

Втулка штока

Смазав маслом колбу одеваю опору подушки и саму подушку MONROE CB0130.

Колба и подушка имеют 45мм диаметра:

Колба и подушка имеют 45мм диаметра

Закручиваем фитинг camozzi:

Закручиваем фитинг camozzi:

Накидываем опору, одеваем “бублик”, выжимаем гайку на штоке:

Пневмо опора

Проверяем на герметичность погрузив пневмо-стойку в воду:

как проверить пневмо

Все чудесно, ставим и катаемся 🙂

Комментарии:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *