Как снять потолок Galant EA


Как снять потолок Galant EA, нет ничего проще!

Рассмотрим снятие потолка с автомобиля в кузове универсал, но для седана принцип почти тот же.

Стягиваем 4-ре уплотнителя дверных проемов:

Резинки уплотнительные

Поддеваем передние порожки, задние можно снять полностью:

Пластиковые накладки порогов

Снимаем две нижние накладки центральных стоек.

Они просто стоят в обхват кузовщины, нужно отгибать кантики и снимать пластик в сторону сидений:

Пластик стойки

Поддеваем внизу верхнюю накладку стойки:

Пластиковая накладка

Вверху пистон, тоже поддеваем:

Верхняя накладка

Ухо ремня безопасности на этой стойке опускаем максимально вниз, далее оттянув верх и низ накладки опускаем ее так же вниз:

Сняли накладку

Сняв резиновые заглушки откручиваем все 4-ре ручки головкой на 8-мь:

Ручки потолка

Поддеваем передние накладки стоек, аккуратно, пистон очень хрупкий!

Вытащив пистон из гнезда подтягиваем пластик в сторону противоположной стойки, по середине есть еще один и потом вытягиваем вверх из торпедо:

Пластиковая накладка стойки накладка стойки

Теперь обшивка багажного отделения галанта.

Выкручиваем винтик под шторкой:

Саморез пластика

Снимаем по два крючка с каждой стороны, для этого нажимаем внизу плоской отверткой и переворачиваем на 180 градусов, затем тянем на себя:

Крючки сетки галант

Подрываем накладку задней стойки двери:

Накладка двери Пластиковая обшивка галант

И нижнюю накладку, но аккуратно , у черной накладки внизу, ближе к резинке есть закладная к нижнему пластику:

Накладка боковая галант

Вынимаем серый пластик из черного:

Пластиковые накладки

И переднюю часть пластика вынимаем из зацепа с черным пластиком-накладкой опоры стакана, эту накладку лучше снять, проще собирать салон будет позже:

Накладка стойки

Откручиваем два винта заднего пластика потолка и снимаем его:

Задний пластик потолка пластиковая обшивка потолка верхняя обшивка галант

Плафон задний поддеваем декоративное стекло, откручиваем два винтика, вынимаем плафон:

Задний плафон потолка Задний плафон потолка Задний плафон потолка

Передний плафон так же, поддеваем стеклышко, выкручиваем, вынимаем и отключаем проводку, поддеваем накладку кнопки люка:

Передний плафон люка плафон люка обшивка потолка

Откручиваем противосолнечные козырьки, на фото только два винтика, еще один есть  на втором креплении, не запечатлили:

Солнечный козырек

Вынимаем пассажирские плафоны:

Плафон пассажирский

Если потолок без люка то по центру есть два пистона, а если люковый, то по периметру люка есть порядка 10 липучек, тянем вниз потолок за отверстие для люка в потолке.

Ну и вроде все, потолок должен будет припасть внизу оставшись зацепом только за переднюю часть люка, тянем на себя через багажник и люк свободен. В этот момент доставать лучше вдвоем, легко ломается в месте перегиба люка.

Собирать обратно начиная с той самой закладной впереди люка. Так же сразу нужно защелкнуть накладку кнопки люка и попробовать его ход, часто бывает что потолок чуть-чуть криво станет и кнопка не работает уже полноценно.

Далее можно снять люк.

Ну и на последок бонус, где взять питание +12В от люка?

Я взял питание для регистратора с синего провода колодки коробочки мозгов люка:

питание регистратора от люка

+12В появляется относительно корпуса машины в момент включения зажигания.

Гипотетически есть еще один управляющий плюс от ETACS который выключает мозги с задержкой, но мне достаточно было этого.

Комментарии:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *