Дверные карты с седана на вагон Galant


Сегодня пятница, а это значит не грех устроить поковыряшки и выложить полезный отчетик, на мой взгляд, поехали !

В данном случае нам очень импонировали дверные карты от машины 97-го года.

Однако седан Galant и универсал отличаются наличием динамиков у последнего.

Но для нас это не есть проблема, берем кернер и паяльную станцию:

Паяльная станция

Паяльная станция у меня стояла почти на 300 градусов.

Нам требуется отделить нижнюю часть от верхней, скреплены они между собой пистонами к-рые расплавили.

Феном делать не советую, верхняя часть “плывет” раньше чем пистоны:

Дверная карта

Греем точечно пистоны и разнимаем обе части карты:

Дверные карты Дверные карты

Далее пистончикам стоит придать более компактный вид, чтобы можно было их вставить обратно в отверстия седановской карты.

Вставляем чтобы все плотно село, опять греем локально паяльной станцией и плющим кернером:

Дверная карта галант

А теперь до и после, результат на лицо ?

Дверные карты галант

Комментарии: