Чертеж чашки пневмо-подвески Galant EA

Это один из первых вариантов опорной чашки для пневмо-подушки от “пожарки”.

Разработал и реализовал ее Сергей Senaiko, за что ему огромное спасибо, без него у многих бы не было реализованной мечты о пневмо-подвеске на мицубиси галант.

В самой пневмо-подушке делается отверстие достаточное для посадки данной чашки. Чашка прижимается к плоскости подушки 6-тью винтами, герметизируется кольцом резиновым по внешнему диаметру. На штоке одеваются верхняя и нижняя резинка. На стойку подушка одевается как есть.

пневмочашка-01

пневмочашка-02

Данный вариант является спорным решением. Передние пневмо-стойки ходят нормально, а вот задние начинают постукивать через 100-200 км. Скорее всего, как нам подсказали на форуме, здесь не достаточен свободный ход штока. В скором времени мы выложим третий вариант чашки для пневмо-стойки галант, где будет учтен зазор для свободного хода штока.

У кого нет возможности заказать у токаря чашку для пневмо-стойки, можем помочь.

Мы используем пневмобалон MONROE CB0130, но есть куча аналогов.